Liteville 301 MTB Revelation World Cup,
Sram x.9
| Rahmen |
Liteville 301 MK8/9 140mm,schwarz
eloxiert DT Dämpfer |
| Gabel |
Rock Shox Revelation WorldCup Dual Position
Air 120-150mm |
| Bremsen |
Avid Elixir CR Carbon 185/185mm |
| Laufräder |
NoTubes Flow Felge/NoTubes Naben, Kassette
Sram 1070 10-fach |
| Sattelstütze |
Syntace P6 Alu |
| Vorbau |
Syntace F119 |
| Sattel |
Fizik Tundra |
| Kurbel |
Sram X9 3x10 Kurbel |
| Schaltwerk |
Sram X.9 10-fach, Umwerfer: Shimano XT
E-type |
| Shifter |
Sram X.9 Trigger 10-fach mit
Matchmaker |
| Lenker |
Syntace Vector Carbon
318 700mm |
| Reifen |
Schwalbe NobbyNick 2.25 TL ready |
| Griffe |
Ergon AllMountain Lite |
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ohne Pedale,ohne Flaschenhalter |
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Beispielaufbau für ein Liteville 301 der neusten
Generation.Mit 140mm Federweg im Rahmen und mit einm Griff verstellbaren
120-150mm an der Gabel ein ideales AllMountain Geschoss für deutsche
Mittelgebirge bis zur Alpenüberquerung. Die neuste Sram X.9 10-fach Gruppe
(vorne 3-fach) bietet eine enorme Bandbreite, exakte Schaltvorgänge (mit Click
und Klack!) und gleiche Haltbarkeit wie der Liteville Rahmen.
Wichtiger Punkt die Laufräder: Hier mit NoTubes Flow
Felge, also breite und tiefe tubeless Felge, für niedrigsten
Rollwiderstand, höchsten Grip bergauf, halt in den Kurven und vor allem
Pannensicherheit! Die Flow Felge ist mit 420g die Freeride Version, die auch
schwere Fahrer und/oder ruppige Fahrweise verträgt. Die ZTR Naben haben
selbstreden gedichtete Industrielager und bietet bauartbedingt viel Steifigkeit.
Hinten ist die X12-Achse Verbaut, vorne mit 15mm Steckachse.
Avid Elixir
Bremsen mit 185mm Scheiben vorne und hinten, halten kräftig auch mit Gepäck oder
langen Abfahrten. Druckpunkt, Ergonomie und Abstand der Carbon-Bremshebel lassen
sich ohne Werkzeug von außen einstellen.
Ergonomie auch beim Cockpit:
Der Syntace Vector Carbon Lenker mit 9° Kröpfung verschafft eine natürliche
Haltung, die Ergon Griffe (wie immer speziell an den Fahrer in Größe und Einsatz
angepasst), bieten zusätzliche Schonung der Haltemuskulatur. So geht es mit
Vollgas vorran!
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