Niner Air 9 Scadium Beispiel Bike, Sram X.0 Gruppe, Tubeless Laufradsatz
| Rahmen |
Air9 Scandium Rahmen in kermet-green (solange verfügbar), Orange; Weiß |
| Gabel |
Gabel Starr Niner Carbon (raw oder weiß) oder Manitou Tower 29 oder Reba RLT 100mm |
| Laufräder |
NoTubes Felge Crest (380g) oder Flow (525g,28mm) mit Veltec SL Naben |
| Reifen |
Schwalbe Rocket Ron und Racing Ralph 2.25 Tubeless Ready |
| Gruppe |
Sram X.0 2x10 28/42 Schaltwerk/Shifter/Umwerfer schwarz, Kassette/Kette 1070 (nicht immer verfügbar) |
| Bremse |
Sram/Avid X.0 schwarz 185/160 |
| Vorbau |
Syntace F119 |
| Lenker/Sattelst. |
CrankBrothers Cobalt 3 680mm breit |
| Steuersatz |
Chris King |
| Griffe |
ESI Silocon Griffe (leicht und top Dämpfung) |
| Sattel |
Fizik Tundra Manganese |
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ohne Pedale |
// Achtung: in 2011 ist das Air 9 nicht mehr grün, ich habe die letzten in grün//
Das AIR 9 ist unser superleichtes Multi-Speed-Bike aus dem Easton GX2 Scandium Rohrsatz, welcher nach Niner Bedürfnissen entwickelt worden ist. Bei diesem Rahmen wird die Legierung durch das seltene Element Scandium angereichert, um die Eigenschaften der konventionellen 7005 Aluminiumlegierung im Hinblick auf die Haltbarkeit und Stabilität weiter zu optimieren. Dabei hat Easton das Unglaubliche vollbracht – ein extrem leichtes Rohr zu entwickeln, dass sich durch seine Eigenschaften positiv auf den Fahrkomfort auswirkt. In der Kombination der Easton Rohre mit den speziell geformten Sitz- und Kettenstreben in S-Form, wird das AIR 9 zu einem leichten, agilen Speed-Bike mit einem überraschend komfortablen Fahrverhalten, welches sich insbesondere auf langen Touren positiv bemerkbar macht.
Niner hat direkt mit den Ingenieuren von Easton zusammen gearbeitet, um den Rohrsatz nach ihren Vorstellungen zu optimieren und sämtliche Design-Ziele zu verwirklichen. Die Niner Unterrohrgeometrie stärkt beispielsweise die Verbindung zwischen Ober- und Unterrohr während gleichermaßen Platz für die Gabelbrücke bei Federgabeln geschaffen wird. Speziell geformte Ketten- und Sattelstreben bieten maximale Reifenfreiheit und verhindern Berührungen mit der Ferse. Das stark abfallende Oberrohr sorgt für eine niedrige Überstandshöhe und hohe Bewegungsfreiheit des Fahrers auf dem Bike.
Für alle Racer und Fans von leichten, High-Tech-Bikes bietet das Air 9 viele gute Eigenschaften und kombiniert die hochwertigsten Easton Rohre mit der bewährten Niner Geometrie, damit alle Fahrer den maximalen Fahrspaß erleben und ihr volles Potenzial entfalten können.
Video zum Niner Air 9 2010:
Zur Wahl der richtigen Rahmengröße oder den richtigen Komponenten bin ich gerne behilflich.Bitte kontaktieren Sie mich hier.
Was fahren die Pro's von Team Niner-Ergon? Dazu mehr im BikeRumor.Com-Video. Von den seltsamen Haaren im Gesicht sollte man sich nicht erschrecken lassen. Da ich alle Produkte führe, die hier verbaut sind (Niner, Rotor, American Classic,DT Swiss, Crank Brothers, Thomson, Rotor, Chris King, King Titanium usw) helfe ich gerne weiter.
Warum 29Zoll MTBs physisch schneller unterwegs sind das erklärt Chris Sugai von Niner Bikes hier in diesem Bericht:
Teil II dazu hier:
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