BENCH Composites SlipStream 45 – Carbon Laufradsatz für schnelle Rennrad- und Allroad-Runden

Du suchst einen Laufradsatz, der aerodynamisch, leicht und trotzdem alltagstauglich ist – ohne an jeder Ampel an deine Carbon-Reservekasse erinnert zu werden? Der BENCH Composites SlipStream 45 ist genau dafür gebaut: handgemachte Einzelfertigung, durchdachte Felgengeometrie und moderne Ratchet-Technik im Freilauf. Mit nur ca. 1397 g pro Set bekommst du einen Laufradsatz, der auf langen Rennradrunden genauso Spaß macht wie auf schnellen Allroad-Ausfahrten.

Für wen dieser Laufradsatz gedacht ist

Der SlipStream 45 richtet sich an ambitionierte Rennradfahrer und Allroad-Fans, die:

• einen leichten, steifen und aerodynamischen Carbon Laufradsatz suchen,
• häufig im Bereich 28–32 mm Reifenbreite unterwegs sind, gerne auch mal auf raueren Straßen,
• Tubeless-Setup testen oder fahren wollen, ohne auf klassische Schlauchreifen zu verzichten,
• Manufaktur-Qualität mit nachvollziehbarem Aufbau und direktem Kontakt schätzen.

Ob zügige Feierabendrunde, Marathon, lange Alpenpässe oder Allroad-Strecken mit nicht ganz perfektem Asphalt – der SlipStream 45 fühlt sich überall dort wohl, wo du gerne schnell, aber nicht kopflos unterwegs bist.

Technische Details

• Felge: BENCH Composites SlipStream, 45 mm hoch, 29 mm außen, 21 mm innen
• Felgenprofil: aerodynamisch, optimiert für 28–30 mm Rennrad- und Allroad-Reifen
• Finish: matt, UD-Carbon-Optik
• Lochzahl: 24 Speichen
• Gewicht: ca. 1397 g pro Set (Vorderrad + Hinterrad)
• Naben: Bench StraightLight Road Disc, Steckachse 12×100 mm (VR) und 12×142 mm (HR)
• Bremsscheibenaufnahme: Centerlock Disc
• Freilauf: Ratchet 36T (Zahnscheiben-System) für direkte Kraftübertragung
• Freilaufoptionen: HG 11-fach, SRAM XDR, Shimano 12-fach
• Speichen: Aero Wing Spokes – aerodynamisch und seitensteif
• Nippel: Alloy Nipples
• Reifenempfehlung: 28–34 mm Allroad / Rennrad
• TLR: Tubeless Ready, optional inklusive Dichtband & Ventile
• Disc und Reifen optional auswählbar (je nach Konfiguration im Shop)

Auf der Straße

Mit 45 mm Felgenhöhe trifft der SlipStream 45 einen sehr angenehmen Sweetspot: spürbarer Aero-Effekt in der Ebene und bergab, ohne sich im Wind wie ein Segel anzufühlen. Die 21 mm Innenweite bringen 28–30 mm Reifen schön in Form – das sorgt für niedrigen Rollwiderstand, guten Grip und alltagstauglichen Komfort, auch wenn der Belag mal mehr „Kommunalstraße“ als „WorldTour“ ist.

Der Ratchet-Freilauf mit 36T Zahnscheiben macht Schluss mit schwammigem Kraftschluss: der Antritt kommt direkt, egal ob du aufs Pedal steigst, um die Lücke zu schließen oder aus der Kurve raus beschleunigst. Aero Wing Speichen und der steife Felgenkörper sorgen dafür, dass der Laufradsatz sauber spurtreu bleibt, auch wenn du im Wiegetritt ordentlich am Lenker ziehst.

Tubeless Ready bedeutet für dich: bei Bedarf weniger Druck, mehr Komfort und besserer Pannenschutz. Wenn du lieber klassisch mit Schlauch fährst, funktioniert das genauso – der Laufradsatz lässt dir die Wahl.

Manufaktur-Qualität & Anpassungen

Jeder SlipStream 45 wird einzeln von Hand eingespeicht – mit Fokus auf gleichmäßige Speichenspannung, geringen Seitenschlag und eine haltbare Abstimmung für den realen Einsatz auf der Straße. Kein anonymer Großserien-Laufradbau, sondern echter Manufaktur-Laufradsatz, bei dem du weißt, wo er entstanden ist.

Wenn du spezielle Wünsche hast – etwa andere Reifen, bestimmte Abstimmungen beim Aufbau oder individuelle Anpassungen – können wir den Laufradsatz in vielen Fällen auf deine Bedürfnisse anpassen. Melde dich einfach, wenn dir ein Detail besonders wichtig ist.

Gut zu wissen

Der BENCH Composites SlipStream 45 ist für sportliche Rennrad- und Allroad-Einsätze ausgelegt: lange Touren, schnell gefahrene Runden, Pässe und welliges Terrain. Er ist leicht und steif, aber nicht als Materialtester für grobe Offroad-Strecken oder Bikepark-Passagen gedacht.

Für maximale Lebensdauer lohnt sich ein gelegentlicher Check der Speichenspannung und eine saubere Bremsrotor-Montage. So bleibt dein Carbon Laufradsatz lange das, was er beim ersten Einrollen ist: ein Laufradsatz, der jede Ausfahrt ein kleines Stück schneller und angenehmer macht.